認識「大灣區投資」此話題

最近太太修讀的物業投資群組內有人帶頭以「大灣區投資機遇」作討論。太太還就物業投資方面分享她的看法而受到稱讚。

後知後覺的我今天趁午飯後空閒時開始了解一下「大灣區概念」。此概念是去年由中國領導班子就一帶一路計劃而提出，目的是要打做一個像外國如東京、紐約等以沿海發展出一個經濟區域，以在金融上成為一帶一路金融樞紐。經濟日報4月時有這方面的資料，提出這個大灣區的幾個重要功能。例如它是同時擁有完善的海、空幅蓋，令物流方面得到全面的提升而達到經濟效益。

物流是很依賴交通的，不論是海陸空缺一也不可。而香港的高鐵、港珠澳大橋等就是要打造利於物流的通道及交通系統。令將來有足夠的容量去處理物流。

用一個更貼地的解釋，香港人很喜歡網購，身邊常聽聞有同事或親友是淘寶高手或常客。而我自己也有網購的經驗，發覺最大的問題或考慮都是在「運送」上。例如千辛萬苦在網上找到一件心儀又相宜的心頭好，往往之後發覺一就是物品不能直送家中而需要集運等。又或是運送的費用有時竟超過物品價錢的某一個不合理百份比。

我就曾經在Amazon.com上找到一件絕版Lego組件，價錢是2美元，但運費由美國寄來則收8美元還要比物品貴。另一個例子是在網上找到一個相機背包，在香港買竟要3千多元，但在Amazon.com上只二千一左右。然而賣方不能直寄到香港所以需要使用集運服務。計完後總成本已升到二千五不夠。雖然總成本仍較在本地便宜但就看出原來運送也是經濟消費中其中一項不能忽視的一環。

說回大灣區概念所衍生出來的機遇，便是做就沿灣區發展發展出來的經濟了。再舉一個例子，港珠澳大橋一通車，由於這是一條長路給汽車所行，中繼的休憩站是少不了的。有休憩站的話，旁邊應有方便發展飲食甚至如休憩旅館或酒店等設施。有此等需要的話便自然利於物業發展。商舖/場、商廈、酒店甚至住戶無不受惠。

既然是這樣，機會是有了，但投資步儲又應如何呢？既然大灣區是用作發展經濟用的用途，融資集資便會很常見了。這樣應對做貸款的銀行業有利。而當百業之母發展，資金的流動便會加速令商業活動增加。人人會多向銀行借錢做生意加速經濟增長。既有人做生意便會有勞方、資方的衍生以及消費速度提升。

打工仔有安定小康的生活後便有足夠的生產力。這會令儲蓄增加，令個人投資上升。

試想想，當一個中產打工仔儲了一定儲蓄後，購買力自然上升，希望可透過投資來跑贏通漲。只要購買力和當時經濟的發展步伐配合，例如投資品價錢相宜但卻有金明的前景令內在價值提升的話，這便是很好的投資機會了。

既然大灣區說到那麼好，我在網上看到位於大亞灣一個國內物業項目的Blog文以了解當地有否優勢。

香港人對大亞灣會有點敏感，覺得這裡應不大合適作居所。若發生附近的發電廠有甚麼事故，必定會有很大的影響。但居住是一回事，投資又是另外一回事。

我們知道，大灣區內有9個市，它們已廣為發展令物業價格提升了不少。而當較遠離沿岸往內陸方向看，越入如惠州相信仍有機會。說到底投資的對象是甚麼也很重要。

曾去過東莞旅遊，見識過旅遊發展區通常是港人喜歡去的地方。事關區內如一個小世界應有盡有。港人常歡通處上網，在區內便已發展到全區有漫遊WiFi。這些連我們的觀塘般想發展成一個智慧城市Smart city也未到此等地步呢。

至於物業方面看到上面的居住物業，其配套的確豐富。

一個物業，知道有高鐡地鐡到達，然後便是周圍有優閒公園等，再加上酒店以及一眾配套的話便能令之增值。

有憧憬是好的，不過都要有真的配套發展才能成事。像我現在所住的屋苑。9年前還是樓花的時候，地產經紀告之旁邊會有另一發展屋苑及大商場。然而，到該物業終於起好開賣後，該商場仍不能與市中心的大型商場可比。每次該商場有新店開張我們會期望是甚麼的店舖。偶而有喜歡的食市或店舖會開心一餐。但若不是甚麼「驚喜」之商舖便會很失望。去年連其中提供我們方便的一所中銀櫃員機也改為麵包西餅店已令得我們很失望了。

以我投資股市為例，近來發覺地產股的確是很不錯的曲線物業投資對象。我不夠太太對物業投資那麼有認識，於是便開始研究地產行業是以甚麼方式去賺錢。原來他們透過投地或入股另一地產發展商以直接或間接的方式得到地皮，就是我們一般所稱為「麵粉」以用來製作「麵包」(即屋苑)。

有時候地產商投了地皮後會不作發展只是在等待機會，待地皮升價時便賣走地皮或才開始發展。又或是發展把屋苑起好後不賣以等其升值便是好例子。

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http://imoney.hket.com/article/1994198/%E5%A4%A7%E7%81%A3%E5%8D%80%E6%9C%AA%E4%BE%86%E6%A8%93%E5%83%B9%E6%9C%83%E5%A6%82%E4%BD%95%EF%BC%9F

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